Jawapan Ringkas
Proton Iriz adalah hatchback untuk mereka yang utamakan pengalaman memandu - handling terbaik dalam segmen dengan harga mampu milik.
Patut beli jika: Suka memandu, utamakan handling, tidak kisah resale value rendah.
Jangan beli jika: Mahu resale value tinggi, servis murah, atau ADAS.
Harga dan Varian 2026
| Varian | Harga | Ansuran (9 tahun) | Gaji Minimum |
|---|---|---|---|
| 1.3 Standard MT | RM40,300 | RM468 | RM2,500 |
| 1.3 Standard AT | RM43,300 | RM503 | RM2,800 |
| 1.3 Executive | RM47,300 | RM549 | RM3,000 |
| 1.6 Executive | RM53,300 | RM619 | RM3,500 |
| 1.6 Premium | RM57,300 | RM666 | RM3,800 |
Pilihan popular: 1.3 Executive untuk balance, 1.6 Premium untuk enthusiast.
Kelebihan Utama Proton Iriz
1. Handling Terbaik Segmen
Iriz mempunyai Lotus-tuned suspension - kerjasama dengan Lotus Engineering:
| Aspek | Iriz | Myvi |
|---|---|---|
| Suspension tuning | Lotus-tuned | Standard Perodua |
| Steering feel | Lebih direct | Lighter |
| Body roll | Kurang | Lebih |
| Cornering | Lebih confident | Comfort-oriented |
Perbezaan terasa bila:
- Cornering pada jalan berbukit
- Pemanduan enthusiastic
- Highway stability
2. Enjin 1.6L Pilihan
Iriz tawarkan pilihan 1.6L yang tidak ada pada Myvi:
| Enjin | Kuasa | Torque | Sesuai |
|---|---|---|---|
| Iriz 1.3 | 95hp | 120Nm | Bandar |
| Myvi 1.5 | 103hp | 137Nm | Serba guna |
| Iriz 1.6 | 109hp | 150Nm | Highway/sporty |
1.6L Iriz lebih berkuasa dari Myvi paling mahal.
3. Design Sporty
Iriz mempunyai stance dan design lebih agresif:
- Front grille lebih bold
- Side profile lebih sporty
- Interior dengan red accents (Premium)
4. Harga Entry Lebih Rendah
| Model | Harga Terendah |
|---|---|
| Iriz 1.3 MT | RM40,300 |
| Myvi 1.3G | RM46,500 |
| Bezza 1.0G MT | RM33,600 |
Manual transmission Iriz adalah entry point paling murah untuk hatchback modern.
Siapa Patut Beli Proton Iriz?
1. Pencinta Pemanduan
Jika anda jenis yang suka memandu (bukan sekadar transport):
- Lotus-tuned suspension memberikan feedback
- Steering lebih communicative
- Cornering lebih satisfying
2. Pembeli Bajet Ketat yang Boleh Drive Manual
Iriz 1.3 MT pada RM40,300:
- RM6,200 lebih murah dari Myvi terendah
- Ansuran hanya RM468/bulan
- Cukup untuk kegunaan harian
3. Yang Mahu Enjin Berkuasa
Untuk highway users yang mahu lebih power:
- Iriz 1.6L (109hp) vs Myvi 1.5 (103hp)
- Torque lebih tinggi untuk overtaking
- RPM lebih rendah untuk cruising
Siapa TIDAK Patut Beli Iriz?
1. Yang Pentingkan Resale Value
| Model | Resale 5 Tahun |
|---|---|
| Perodua Myvi | 65-70% |
| Proton Iriz | 45-52% |
Myvi mengekalkan ~RM12,000 lebih nilai selepas 5 tahun.
Alternatif: Perodua Myvi
2. Yang Perlu ADAS
Iriz tiada sebarang ADAS pada semua varian:
- Tiada AEB
- Tiada Lane Keep
- Tiada Forward Collision Warning
Alternatif: Perodua Myvi 1.5H dengan ASA 3.0.
3. Yang Mahu Servis Mudah
Perodua mempunyai 200+ service centre vs Proton yang kurang:
- Masa menunggu lebih lama
- Parts mungkin perlu order
- Kos servis sedikit lebih tinggi
Kos Pemilikan Bulanan Sebenar
Proton Iriz 1.3 Standard MT (RM40,300)
| Komponen | Bulanan |
|---|---|
| Ansuran (9 tahun) | RM468 |
| Insurans + Roadtax | RM95 |
| Petrol (1,200km) | RM180 |
| Servis | RM60 |
| Jumlah | RM803 |
Proton Iriz 1.3 Executive (RM47,300)
| Komponen | Bulanan |
|---|---|
| Ansuran (9 tahun) | RM549 |
| Insurans + Roadtax | RM110 |
| Petrol (1,200km) | RM190 |
| Servis | RM65 |
| Jumlah | RM914 |
Proton Iriz 1.6 Premium (RM57,300)
| Komponen | Bulanan |
|---|---|
| Ansuran (9 tahun) | RM666 |
| Insurans + Roadtax | RM130 |
| Petrol (1,200km) | RM220 |
| Servis | RM75 |
| Jumlah | RM1,091 |
Perbandingan: Iriz vs Myvi
| Aspek | Iriz 1.3 Executive | Myvi 1.3G |
|---|---|---|
| Harga | RM47,300 | RM46,500 |
| Enjin | 1.3L (95hp) | 1.3L (94hp) |
| Handling | Lotus-tuned | Standard |
| ADAS | Tiada | Tiada |
| Resale 5 tahun | 45-52% | 65-70% |
| Service network | Okay | Sangat luas |
Iriz 1.6 Premium vs Myvi 1.5 AV
| Aspek | Iriz 1.6 Premium | Myvi 1.5 AV |
|---|---|---|
| Harga | RM57,300 | RM59,900 |
| Enjin | 1.6L (109hp) | 1.5L (103hp) |
| ADAS | Tiada | ASA 3.0 |
| Handling | Lebih sporty | Comfort |
| Resale | 45-52% | 65-70% |
Pilih Iriz jika: Handling dan kuasa adalah keutamaan.
Pilih Myvi jika: Resale value, servis, dan ADAS lebih penting.
Masalah Yang Perlu Diketahui
1. Resale Value Lemah
Ini adalah kelemahan terbesar Iriz:
- Susut nilai lebih cepat dari Myvi
- Permintaan secondhand lebih rendah
- Lebih susah nak jual
2. Tiada ADAS
Dalam 2026, tiada ADAS adalah kelemahan ketara:
- Safety feature standard pada pesaing
- Perjalanan jauh lebih penat
3. CVT pada AT Variants
Iriz AT menggunakan CVT yang:
- Tidak secocok dengan karakter sporty
- Rubber band feel bila accelerate hard
- MT lebih engaging untuk enthusiast
Kesimpulan
Proton Iriz adalah pilihan jika:
- Utamakan handling dan pengalaman memandu
- Sanggup terima resale value rendah
- Mahu enjin 1.6L pada harga berpatutan
- Boleh drive manual (untuk entry level)
Pertimbangkan alternatif jika:
- Pentingkan resale value → Perodua Myvi
- Perlu ADAS → Perodua Myvi 1.5H
- Mahu servis mudah → Perodua Myvi
Verdict: Iriz adalah pilihan enthusiast dalam segmen hatchback mampu milik. Handling Lotus-tuned dan enjin 1.6L adalah kelebihan unik. Tetapi untuk kebanyakan pembeli praktikal, Myvi adalah pilihan lebih bijak dari segi resale, servis, dan ADAS.
Bacaan Seterusnya
Panduan gaji:
Kereta berkaitan:
- Perodua Myvi - pesaing utama
- Proton Saga - sedan lebih murah
- Perodua Bezza - sedan dengan boot besar
Perbandingan:
Panduan kewangan:
Harga dan anggaran berdasarkan data Januari 2026. Kos sebenar bergantung kepada lokasi dan gaya pemanduan.