Jawapan Ringkas
Perodua Bezza adalah sedan paling mampu milik di Malaysia dengan boot terbesar dalam segmen harga (508L). Sesuai untuk keluarga kecil, pengguna e-hailing, atau sesiapa yang perlu sedan praktikal dengan bajet terhad.
Patut beli jika: Perlu boot besar, gaji RM2,500-RM4,000, keluarga kecil, atau e-hailing.
Jangan beli jika: Utamakan handling/prestasi, atau mahukan design moden.
Harga dan Varian 2026
| Varian | Harga | Ansuran (9 tahun) | Gaji Minimum |
|---|---|---|---|
| 1.0G MT | RM34,580 | RM401 | RM2,500 |
| 1.0G AT | RM36,580 | RM425 | RM3,000 |
| 1.3X AT | RM43,980 | RM511 | RM3,500 |
| 1.3AV AT | RM49,980 | RM580 | RM4,000 |
Pilihan popular: 1.3X AT - enjin lebih berkuasa dengan harga berpatutan.
Kelebihan Utama Bezza
1. Boot Terbesar dalam Segmen (508L)
| Kereta | Boot |
|---|---|
| Bezza | 508L |
| Saga | 420L |
| Vios | 470L |
| City | 519L |
| Axia | 260L |
Boot Bezza boleh muat:
- Stroller + 2 beg besar
- 4 beg kabin flight
- Barang runcit seminggu untuk keluarga
2. Harga Sedan Paling Rendah
Bezza adalah sedan baru paling murah di Malaysia. Pada harga RM34,580 (1.0G MT), anda dapat sedan dengan boot besar - hampir harga Axia.
3. Kos Operasi Rendah
| Aspek | Bezza | Pesaing |
|---|---|---|
| Servis tahunan | ~RM450 | RM600-800 |
| Parts | Murah | Sederhana |
| Petrol (1.0L) | ~16km/L | - |
| Petrol (1.3L) | ~14km/L | ~13km/L |
4. ASA 3.0 (Varian X dan AV)
Sistem keselamatan termasuk:
- Pre-collision Warning
- Pre-collision Braking
- Front Departure Alert
- Pedal Misoperation Control
Siapa Patut Beli Bezza?
1. Keluarga Kecil (2+1 atau 2+2)
Bezza sesuai untuk pasangan dengan 1-2 anak kecil:
- Boot muat stroller + barang bayi
- Ruang belakang okay untuk car seat
- ISOFIX pada varian X dan AV
2. Pengguna E-hailing / Grab
Kenapa Bezza popular untuk Grab:
- Boot besar untuk luggage penumpang
- Kos operasi rendah (petrol + servis)
- Ruang penumpang mencukupi
- Harga kereta rendah = ROI lebih cepat
3. Gaji RM2,500 - RM4,000
| Gaji | Varian Sesuai | Kos Bulanan | % Gaji |
|---|---|---|---|
| RM2,500 | 1.0G MT | ~RM650 | 26% |
| RM3,000 | 1.0G AT | ~RM700 | 23% |
| RM3,500 | 1.3X AT | ~RM850 | 24% |
| RM4,000 | 1.3AV AT | ~RM980 | 24.5% |
4. Perlu Sedan pada Bajet Hatchback
Bandingkan dengan Axia:
| Aspek | Axia 1.0G | Bezza 1.0G AT |
|---|---|---|
| Harga | RM33,400 | RM36,580 |
| Beza | - | +RM3,180 |
| Jenis | Hatchback | Sedan |
| Boot | 260L | 508L |
Tambah RM3,180 (RM37/bulan) untuk boot 2x lebih besar.
Siapa TIDAK Patut Beli Bezza?
1. Yang Utamakan Handling Sporty
Bezza dibina untuk keselesaan, bukan prestasi. Steering ringan, suspension lembut - sesuai untuk santai, bukan spirited driving.
Alternatif: Perodua Myvi - handling lebih responsive.
2. Pengguna Highway Harian
Enjin 1.0L/1.3L boleh handle highway, tetapi:
- Overtake perlukan perancangan
- CVT drone pada kelajuan tinggi
- NVH lebih tinggi dari pesaing
Alternatif: Proton S70 - enjin turbo lebih berkuasa.
3. Yang Mahukan Design Moden
Bezza design agak konservatif - tidak “head-turning”. Jika gaya penting untuk anda, pertimbangkan alternatif.
Alternatif: Proton Saga - design lebih segar.
Kos Pemilikan Bulanan Sebenar
Bezza 1.0G AT (RM36,580)
| Komponen | Bulanan |
|---|---|
| Ansuran (9 tahun) | RM425 |
| Insurans + Roadtax | RM75 |
| Petrol (1,000km) | RM145 |
| Servis | RM40 |
| Jumlah | RM685 |
Bezza 1.3X AT (RM43,980)
| Komponen | Bulanan |
|---|---|
| Ansuran (9 tahun) | RM511 |
| Insurans + Roadtax | RM85 |
| Petrol (1,000km) | RM165 |
| Servis | RM45 |
| Jumlah | RM806 |
Bezza 1.3AV AT (RM49,980)
| Komponen | Bulanan |
|---|---|
| Ansuran (9 tahun) | RM580 |
| Insurans + Roadtax | RM95 |
| Petrol (1,000km) | RM170 |
| Servis | RM50 |
| Jumlah | RM895 |
Perbandingan: Bezza vs Saga
| Aspek | Bezza 1.3X | Saga Executive |
|---|---|---|
| Harga | RM43,980 | RM42,800 |
| Enjin | 1.3L (94hp) | 1.3L (95hp) |
| Boot | 508L | 420L |
| ASA | Ya (3.0) | Tiada |
| Design | Konservatif | Lebih moden |
| Servis | Lebih murah | Sederhana |
| Resale | Lebih baik | Lebih rendah |
Pilih Bezza jika: Boot besar penting, mahu ASA, utamakan resale value.
Pilih Saga jika: Suka design lebih moden, tidak kisah boot lebih kecil.
Masalah Biasa Bezza
1. CVT Drone
Pada kelajuan highway (100-120km/h), CVT Bezza berbunyi kuat (drone). Normal untuk CVT jenis ini.
2. Enjin 1.0L Lemah
Dengan 4 penumpang + aircond + tanjakan, enjin 1.0L akan struggle. Pilih 1.3L jika kerap bawa keluarga.
3. Suspension Keras
Bezza terasa lubang jalan lebih dari pesaing. Okay untuk jalan baik, kurang selesa untuk jalan rosak.
4. Interior Plastik
Kualiti plastik interior agak murah - mudah calar, rasa “hollow”.
Panduan Memilih Varian
| Varian | Sesuai Untuk |
|---|---|
| 1.0G MT | Bajet sangat ketat, pemandu solo, mahir manual |
| 1.0G AT | Pemandu solo/berdua, bandar, bajet terhad |
| 1.3X AT | Keluarga kecil, campuran bandar + highway |
| 1.3AV AT | Mahu ciri lengkap, sanggup bayar lebih |
Kesimpulan
Perodua Bezza adalah pilihan terbaik jika:
- Perlu sedan dengan boot besar
- Bajet terhad (RM35,000-RM50,000)
- Keluarga kecil atau e-hailing
- Utamakan kos operasi rendah
Pertimbangkan alternatif jika:
- Mahukan handling lebih sporty → Myvi
- Perlu kuasa lebih untuk highway → Proton S70
- Suka design lebih moden → Proton Saga
Verdict: Bezza bukan kereta paling exciting, tetapi ia adalah sedan paling praktikal dalam segmen harga.
Bacaan Seterusnya
Panduan gaji:
- Gaji RM2,500 - Bezza dalam jangkauan
- Gaji RM3,000 - lebih pilihan sedan
- Gaji RM3,500 - Myvi atau Bezza
Kereta berkaitan:
Perbandingan berguna:
Panduan kewangan:
Harga dan anggaran berdasarkan data Januari 2026. Kos sebenar bergantung kepada lokasi dan gaya pemanduan.